自2015年以来，人们一直在猜测Apple正在开发的自动驾驶汽车将在2020年推出。现在是2020年-今年在很多方面都是出乎意料的-近年来没有人提到iCar。我们现在知道，Apple专注于开发车载软件，而不是汽车。但是，有一项技术已将其从Titan项目（iCar项目）转变为真正的Apple产品。尽管它没有四个轮子，但它有四个摄像头（或三个摄像头）和一个神秘的第四成像系统。该产品为iPadPro，成像系统为LiDAR。相同的系统已进入2020年秋季发布的iPhone 12 Pro手机，这意味着它突然成为了主流。但是LiDAR到底是什么，值得拥有吗？什么是LiDAR？尽管有时使用变体，但是缩写词LiDAR通常被认为代表“光检测和测距”。例如，与雷达相比，LiDAR基于激光，这就是为什么将该技术有时称为“ LaDAR”或“激光检测和测距”的原因。 LiDAR使用电磁波的反射来测量和绘制三维空间。它发出光，然后从物体散射回来，并被系统检测到。当物体和检测器不是相对静止时，光的频率会发生变化，这使系统可以测量速度。实际上，与雷达无线电波相比，激光雷达可以更精确地测量物体的距离和速度。在10月14日举行的Apple 2020秋季会议上，我们了解到iPhone12Pro和ProMax均配备了一个LiDAR镜头。用苹果自己的话来说，LiDAR技术是NASA在下一次火星任务中将使用的技术。 iPhone 12 Pro配备了激光雷达扫描仪，可以测量激光在触摸物体后反射所需的时间，因此您可以绘制所处空间的深度图。 ，增强现实应用程序使您无需离开大门即可进入现实的热带雨林，或者尝试将新运动鞋踩在脚上。为了完成上述用户体验的改善，苹果确实已经为“苹果”投入了“血本”。这次。知情人士说：“这款iPhone中使用的激光雷达是与Apple及其cmos芯片供应商Sony合作设计和开发的。尽管苹果有很强的议价能力，但这种激光雷达的价格超过30美元。”事实在被苹果公司用于消费电子产品之前，激光雷达的长期应用主要是在诸如自动驾驶等对精度有较高要求的领域中。直到今年4月，苹果公司都发布了带有LiDARToF模块的iPadPro 2020机型，这是在消费电子领域中首次使用该技术的产品。众所周知，尽管苹果早在几年前就开始开发AR技术，但它一直主要用于iPhone和iPad的两个产品线，并且不再有配备此技术的终端产品。尽管苹果一再强调LiDAR将完全改变AR领域的游戏规则，但在许多行业专业人士看来，仍然不会有太多消费者为此功能付费。一家产业链公司对Jiwei表示：“我们认为，即使在现阶段，移动AR仍然不是严格需要的功能，因为到目前为止，杀手级产品已经成为杀手AR。申请尚未出现。市场需求确实开始出现。也许会在两年后。”但是，外界和市场的怀疑并没有改变苹果的想法。如我们所见，Apple仍不遗余力地带头通过移动AR布局未来的应用程序场景。不仅如此，业内人士还指出：“在消费电子产品中使用LiDAR的成本太高。如果Apple仅使用AR，那么显然不值得这样做。因此，LiDAR将来可能会出现在其更多产品中。 。包括之前传闻的iglass和Apple的自动驾驶项目。” “事实上，自从苹果在iPad上采用LiDAR以来，许多品牌已经开始从事相关的研发工作，但是由于成本方面的限制，短期内只有几个品牌。有机会使用该品牌的旗舰产品。”上述业内人士透露。总而言之，我们不知道AR是否会成为智能手机行业发展的正确方向，但是可以肯定的是，从整体发展趋势来看，随着智能手机已成为纯硬件创新的瓶颈， 3D感知这确实是消费电子行业验证的主要方向。值得注意的是，dtof程序目前除A以外，没有其他品牌的大量生产。