据路透社报道，国家运输安全委员会（NTSB）主席罗伯特·萨姆沃尔特（Robert Sumwalt）在周三（7月24日）告诉国会，NTSB将在9月底前制定针对美国联邦航空管理局（FAA）飞机设计认证计划的建议。 。在波音737 MAX发生两次致命事故之后，萨姆沃尔特（Sumwalt）在三月表示，NTSB正在“检查美国设计认证过程，以确保可以发现并解决任何缺陷。”星期三，Sumwalt在参议院听证会上表示，NTSB工作人员目前“正在研究和制定有关设计和认证过程的建议，我估计我们将在未来60天内宣布这组建议。” NTSB将需要通过表决才能批准这组提议。在分别于今年3月和去年10月分别发生了埃塞俄比亚航空公司和印度尼西亚狮航的两次飞行坠机事故并造成346人死亡之后，波音最畅销的737 MAX飞机在3月被全球禁止。自这两起事件以来，许多美国政府机构和外部专家一直在研究FAA对新飞机的认证方法，以及其将认证委托给飞机制造商的长期做法。这些机构包括联邦检察官和运输部。总检察长，国会和几个蓝带委员会。