这些天我很忙，只写关于GM的纯电动悍马皮卡。目前，电气化中最紧随其后的步骤是开始宣布悍马纯电动拾音器的信息。这次发布了4种型号，分别是HUMMEREVEDITION1，HUMMEREV2，HUMMEREV2X和HUMMEREV3X。我认为这很有趣。在特斯拉采取具有成本效益的路线之后，纯电动皮卡可能是美国市场独有的特殊市场。下图显示了01 Hummer的几种配置版本。这四个版本根据动力总成进行了划分：1）HUMMEREVEDITION1预计将是这四个车型中第一个推出，并且也是起价最高的三个电机，具有350英里的电池续航时间，配备350kW 800V该系统预计将于2021年秋季上市，起价为112,595美元。卖点是最大输出功率可以达到1000马力，扭矩达到15591.91N·m，加速能力也非常惊人，0-60mph（约96km / h）为3秒。 2）HUMMEREV2这是一个优化的低成本系统，根据400V开发，被认为是基本版本。配备两台电动机，续航里程预计将超过250英里（约402.3公里），起价为79,995美元。预计将于2024年春季上市。3）HUMMEREV2X配备有两个电动机。预计续航里程将超过300英里（约482公里）。起始价格比HUMMEREV2（后者的89,995美元）高10,000美元。预计将在2023年秋季上市。4）HUMMEREV3X配备3台电动机，续航里程预计将超过300英里。起始价格为9,995美元。预计将在2022年秋季投入使用。续航里程预计将超过350英里（约563公里），从100公里加速的时间约为3秒。 。从电池能量的角度来看，这里使用了250英里，300英里和350英里的三种不同配置。从电池系统的角度来看，估计400V配置可产生100 + kwh。 800V也可以理解为最大扩展到200kwh，但是可以检查该比率。由于电池单元的容量配置是串联完成的，因此有400V，800V（部分功率转换为350kW）和800V（最大350kW）。双层电池占据较高高度后，通用汽车在底盘上安装了一个摄像头，以观察底盘的状况（查看车辆的路况可以有效避免底盘损坏。）这更有趣。在野外行驶并遇到障碍物相对较高的道路时，您可以通过汽车中的按钮来调整汽车的高度。四个车轮均配有独立的悬架系统，可以最大程度地稳定车身。这是一辆有趣的纯电动皮卡车。考虑。在其他配置中，通用汽车基本上是平移式BEV3和最新配置，并且可以完成所有事情：配备了下一代SuperCruise（实现L2级自动驾驶），主要重点是高速完全免提驾驶。该车配有13.4英寸大触摸屏和12.3英寸显示系统。它主要通过下一代座舱集成了电动汽车的功能和模式设置。博世开发的下一代信息娱乐系统不确定其功能是否足够强大。简介：来自Rivian和Tesla的Cybertruck，两者都为美国市场的消费者提供了更多选择。此前，这三家美国汽车公司都基于皮卡车和全尺寸SUV。这是一个利基市场。特斯拉预订了100美元，这使Cybertruck的外观和性能达到了很高的水平，这颠覆了皮卡车的定义。如果它真的像Model 3一样吸引了美国消费者的注意力，它将对美国三家本地汽车公司造成灾难性的影响。因此，通用汽车和福特都开始生产纯电动皮卡车。从根本上讲，这是抵抗市场入侵的过程。如果在这个领域被颠覆，美国汽车业中的老巨头们将一无所有。