计划概述视频监视系统是确保城市轨道交通的组织和安全的重要手段。调度员和车站服务员使用它来监视火车运行，乘客流量以及变电站机房的设备运行，并提高交通指挥的透明度。警察使用它来确保乘客的安全和秩序。当站点发生灾难时，视频监视系统可以用作防灾调度员指挥救援操作的命令工具。随着视频需求的增长，轨道交通行业通常已经开始构建高清视频监控。大华公司适时推出了轨道交通高清视频监控解决方案，主要优化了视频监控系统的可靠性，稳定性，开放性，可扩展性和应急预案。它已被广泛应用于当前的轨道交通项目中。节目功能HD可以提供一个完整的HD解决方案，包括全套HD设备。建议使用各种摄像机，例如盒装摄像机，半球形摄像机，半球形摄像机以及支持防暴，超广角动态和电动变焦的4K超高清鱼眼和热成像。组播系统支持组播，可以解决通过组播进行海量视频分发的问题，从而解决了流媒体服务器向客户端网络传输时占用大量带宽的问题，流媒体解决方案依赖于组播的复制和分发。服务器。这成为整个流媒体解决方案的全局故障点的问题，并且还增加了系统对大流量突发的适应性。视频直接存储采用支持视频直接存储技术的IPSAN存储设备，可以将视频从前端摄像机直接存储到存储设备。避免服务器停机对视频录制的影响，使系统更加可靠。同时，它支持ONVIF和GB28181，并且可以连接到第三方前端设备，从而增加了系统的开放性。抗干扰前端摄像机具有内置的光学模块，并支持直接光纤访问。在地铁等电磁干扰强烈的复杂环境下，可以稳定长距离传输。冗余备份视频直接存储设备支持N + M备份。当站点视频直接存储设备发生故障时，中央视频直接存储备份组可以接替发生故障的设备。当现场视频直接存储设备发生故障时，它支持视频回传以实现故障。间歇性录像。视频管理平台可以执行双系统热备份策略和平台N + M远程灾难恢复策略，从而提高了整个系统的可靠性。智能可以实现一系列智能功能，例如视频智能行为分析，视频质量智能诊断，智能人脸识别以及与平台的无缝集成。运维采用智能分析，故障检测和工作流引擎等技术，集成了视频质量诊断，视频检查和设备状态检测等功能，并通过故障联动告警，故障循环处理，并进行统计报告。保持人工成本，提高运维水平，确保系统安全可靠运行。应用场景系统架构上图是由运营和公共安全共同构建的视频监控系统。运营视频监控系统是两级体系结构，分布在OCC控制中心和站点中。公安视频监控系统具有三级架构，分别是地铁公安分局，地铁派出所和派出所。该系统采用分布式架构。每个站点和控制中心闭路电视系统都作为一个自主和独立的系统运行。每个站与控制中心闭路电视系统共同组成一个统一的系统。整个网络中没有全局故障点，也没有单个故障点。设备故障会影响整个网络其他部分的运行。整个网络由图像捕获，图像编码和解码，图像显示和存储，站控制处理，中央控制处理，视频信号传输网络，网络管理等部分组成。每个站点的摄像机输出的高清视频信号通过光纤传输到站点交换机和存储设备，然后再传输到控制中心的视频处理设备。设置你