滴滴出行启动了一个新阶段的Ask-A-Question，解释了滴滴在线乘车路线规划的方法和原理。滴滴相关负责人否认“滴滴将故意绕道收取通行费”的说法，称故意绕行不仅会导致乘客放弃使用滴滴，还会拖延驾驶员的时间，减少驾驶员的出行时间。司机人数订单，直接影响平台。收入。滴滴地图和公共交通部负责人柴华负责解释滴滴的路径规划。在所有问题的答案中，柴华着重介绍了乘客的偏好，道路安全，道路状况，位置和其他因素对Didi在线汽车叫车路线规划的影响。在在线汽车叫车场景中，Didi Navigation将综合考虑诸如上下车点，交通规则，道路安全，个人喜好，道路状况，预计到达时间，里程和其他因素等因素，以使用户能够尽快且便宜地到达目的地。自去年3月以来，滴滴已经启动了“选择路线”计划。在线打车功能，充分考虑乘客的偏好，并提供多达三条路线供乘客独立选择（拼车，买价定单驾驶员需要遵循平台上的指定路线）；并行操作驾驶员服务部门鼓励驾驶员主动询问乘客是否选择常规路线。如果乘客对推荐路线不满意，则乘客可以积极地引导驾驶员以帮助使建议“更智能”。如果乘客没有选择路线，系统将主动规划一条更快的路线，并将里程数控制在一定范围内，以尽力而为。为了回应滴滴的说法，滴滴会故意绕道收取通行费，柴华回应说，司机的师傅在路上收到命令的时间是有限的。故意走弯路不仅会导致乘客放弃使用Didi，还会拖延驾驶员的时间并让驾驶员离开。收到的订单数量的减少直接影响平台收入。此外，该平台还需要投入大量人力来处理驾驶员和乘客的投诉，“这些都决定了滴滴不会故意绕道而行。取而代之的是，它希望计划更好的路线，以减少驾驶员在路上的拥堵并接受更多的订单。”柴华坦率地说，离线旅行场景很复杂，城市可能由于建设突然受到交通管制和关闭。隧道，高架桥，地下停车场和其他地方也容易造成GPS定位不准确；在线汽车叫车驾驶员也可以选择使用其他导航；使用当Didi导航时，驾驶员的主人也可能会误读，陌生并走错路线，甚至故意绕道而行。即使驾驶员和乘客协商路线，也会发生误会。当前，在在线汽车叫车中，旅行之后，乘客可以使用“旅行评论”来进行搜索。该功能可检查驾驶员是否绕道行驶或偏航，并且很方便处理成本问题。滴滴将继续改进和优化。它还敦促驾驶员和乘客在确保出行安全的同时报告候机楼内的交通情况，并在旅途后就路线提供反馈。