“美团第三季度净利润为63.21亿日元，同比增长374.1％，远高于市场预期的4.35亿元。”据该公司的情报专家“金融图雅”（Financial Tuya）称，美团于11月30日宣布。港股将于市场发布后，于2020年9月30日发布第三季度业绩报告。与收入同比增长28.8％，略高于市场预期相比，美团三季度实现净利润63.21亿元，同比增长374.1％，远高于市场期望。 4.35亿元。从绝对数字来看，净利润同比增长近四倍，可谓“惊人”，但其中，美团投资上市公司的公允价值变动收益为58亿元。 ，而2019年第三季度的收入“仅为” 1. 64亿元。换句话说，投资业务成为美团第三季度的主要利润来源，这显然主要来自理想汽车的投资收益。截至报告期末，截至9月30日，Ideal Auto的股价已比发行价每股11.5美元上涨了50％以上；更重要的是，如果根据9月30日至今的时间段计算，理想汽车的股价已上涨了50％以上。股价再次上涨了130％以上。这意味着美团在第四季度对上市实体公允价值的投资将继续给人留下深刻的印象。与美团类似，理想汽车的早期投资者利奥股份（SZ：002131）已于10月30日发布了第三季度财务报告。2020年的前三个季度，利奥股份的净利润为30. 86百万元，同比增长899.95％；第三季度净利润28.25亿元，同比增长3328.36％。其中，受理想汽车投资确认的公允价值变动收益，狮子座2020年前9个月的公允价值变动收益为36.15亿元，同比增长33,688.84％。值得注意的是，最近有一些投资者在公共平台上问利奥董事会秘书：“根据11月20日理想汽车股票每股38.12美元的收盘价计算，该公司在理想的汽车证实了公平性增值收入是否超过80亿美元？”作为回应，利奥公司回应说，通过其在香港的全资子公司持有理想汽车公司约3,431万股美国预托股份，投资成本为4.5亿元人民币。根据截至11月23日的43.64美元的股价，利奥股份持有的理想汽车股票的市值约为98亿元人民币。根据利奥董事长王毅的先前声明，该公司最多持有理想汽车的11.75％的股份，但由于投资额大，对自身的压力也更大。当然，从结果来看，Leo在理想的汽车项目中已经赚了很多钱。与投资时的利奥股票相比，他认为著名的明星企业家李翔与众不同。当美团进入游戏时，它扮演了更多的“消防”角色。在一定意义上的角色。在理想汽车的上市仪式上，李翔透露，当没人想在2019年再次投资理想汽车时，他“嘲笑”了他。向4个好朋友询问，这些朋友的市值/市值目前已达到1000亿美元。其中，美团的王星和字节跳动的张宜明两人最终选择了投资理想的汽车。首次公开募股前，王星和美团是理想汽车最重要的外部投资者，合计持有其23.5％的股份。在IPO认购和发行期间，美团和ByteDance继续增加权重，王星亲自购买了相同的价值。价值3000万美元的美国存托凭证，另一位美团联合创始人王慧文认购了价值2000万美元的美国存托凭证。在第二季度财报发布后的分析师电话会议中，瑞士信贷分析师询问王星为什么选择投资于理想汽车。王兴当时指出，李翔是一个有潜力，有远见和脚踏实地的企业家，电动汽车的潜力仍被低估了。从长远来看，理想汽车公司开发的自动驾驶技术，包括语音控制在内的人机交互的研究和创新，将在未来与美团的业务产生协同效应。此外，美团本质上是一家移动公司，车辆对此非常重要。 “现在，我们正处于汽车从传统内燃机向智能电动汽车转变的关键时期。未来将是