2018年5月中旬，宝马被上海市智能网络汽车路试推广工作组（上海市经济和信息化委员会，上海市公安局和上海市交通运输总局）正式授予上海智能网。委员会）。联合自动驾驶仪测试许可证。因此，宝马成为中国第一家获得自动驾驶道路测试许可证的国际汽车制造商，标志着宝马在转型为技术公司的过程中取得了重要进展，并将在自动驾驶的发展中发挥积极作用在中国。示范作用。宝马集团已经实施了“第一个战略”。在全球范围内实施“ A. C．其中，自动驾驶是重要的组成部分，它将改变未来的个人出行方式，并大大提高公共交通的安全性和便利性。宝马（中国）服务有限公司高级副总裁邵如庭博士表示：“宝马集团始终遵循”。在中国，通过在北京，上海和沉阳的研发布局，中国的研发战略是完整的，面向客户和面向未来的研发体系和能力。如今，我们非常荣幸地成为第一家获得在中国获得自动驾驶道路测试许可证的国际汽车制造商，将大力推动具有最高安全标准的自动驾驶的本地化研究和开发，并努力实现更安全，更安全的目标。高效，便捷的交通环境。为中国的4级全自动驾驶进行现实世界的路试。上海以其智慧和创新对世界有吸引力。这些特性完全符合宝马对未来出行的愿景。宝马集团在上海的自动驾驶研发团队在这一领域拥有60多名专家。将来，研发团队在获得许可后，将根据实际交通的系统反馈收集大量的实际道路测试数据，以用于模拟研发，后处理和机器学习，并前进到第四级全自动驾驶路试。经过理论计算，宝马认为自动驾驶研究和开发至少需要进行2.5亿公里的测试（包括计算机模拟测试和实际道路测试），并且需要通过分析和测试获得基本信息，并最终进行随机模拟。对这些情况提供全面的验证，以确保批量生产的自动驾驶汽车的行驶安全。例如，宝马将能够在每个软件版本的短时间内模拟500万个行驶条件来测试系统。测试地点集中在上海国际汽车城的博园路和北安德路，全长约5.6公里。 BMW 7系是用于道路测试的最新原型测试车，并已针对中国的道路条件进行了升级。装修后，5月将有2辆车投入使用，到今年年底将逐步增加到7辆。安全是宝马集团促进自动驾驶发展的首要前提。截至目前，宝马已在中国完成了将近30,000公里的路试。 （由驾驶员在车内实时监控的封闭道路和指定公共道路），以及200,000公里的计算机模拟测试，为即将进行的实际道路测试做好了充分的准备。宝马集团自动驾驶技术的发展个人旅行及其工业应用中的技术创新正面临质的飞跃。未来10年汽车和技术的发展将超过过去30年的总和。宝马不仅是创新的先驱，而且随时准备迎接这一挑战。在自动驾驶领域，宝马拥有10多年的研发经验，并积累了大量的突破性关键技术。 2016年，宝马集团与英特尔和Mobileye建立了业界首个开放式自动驾驶研发平台。截至2017年下半年，宝马在全球范围内共投资了40辆自动驾驶测试车辆。在2018年世界移动通信大会上，宝马集团还进行了5级自动驾驶汽车的演示。 2018年4月，宝马集团自动驾驶研发中心正式开业，涵盖从软件开发到道路测试的各个领域，并提供全面的支持