12月9日晚上，路透社报道说长城汽车计划建立一个新的独立品牌的智能电动汽车，该品牌在内部被称为“ SL项目”。该品牌的价格可能会高于现有型号的价格。作为回应，长城汽车公司副总裁傅小康回答：“潮流正在逼近，我们这一代人应该全心投入游戏中！”傅小康的回应等同于肯定“ SL项目”的存在。路透社援引消息人士的话说，该项目启动后将直接与蔚来和兰图等中高端电动汽车品牌竞争。 2018年，当欧拉品牌发布时，长城汽车宣布了新的新能源战略计划。根据计划，公司将推出四个新能源平台，包括大型车辆平台，中型和大型车辆平台，跨界车辆平台，紧凑型车辆平台（宝马合作平台）和小型车辆平台。新能源小型汽车平台的主要品牌是欧拉。当Euler品牌发布时，长城宣布该品牌将在未来3年内推出4种车型。到目前为止，欧拉品牌拥有IQ，Black Cat，White Cat和Good Cat四种模型，它们已经完成了先前的计划和布局。这意味着长城汽车在新能源小型车领域的布局暂时告一段落。但是，随着国家对双重积分的要求越来越严格，长城汽车在新能源领域的布局必将继续。同时，长城MINI张家港项目将于2022年正式投产。YiouAutomotive预测，长城汽车将在2021年发布新能源汽车领域的重要进展。 ;有望展现其真实含义。在今年的11月，Yiou汽车公司遵循了“新长城的先期鉴赏-全球思想并进入长城汽车”。在长城汽车保定总部与长城汽车董事长魏建军的交流中。他说，未来，长城汽车将制造越来越多的细分品牌，每个子类别的产品可能对应一个不同的品牌。基于此预测，Yiou Motors预测，除了“ Eula”之外，和“ SL项目”，长城汽车可能不排除在新能源领域推出其他品牌的可能性。