不久前，一批来自中国义乌的玩具产品被交付给了徐女士，后者在马来西亚吉隆坡从事电子商务零售工作。 Best Express仅在三天内就将货物从中国运到了马来西亚。这批货物的快递费仅为平时的三分之一。这是Best Group从中国向马来西亚发出的第一笔订单。三天前，Best在马来西亚启动了本地快递业务。同时，Best还正式开始在柬埔寨和新加坡的网络运营。继2019年泰国和越南之后，Best Group在东南亚又添加了3个本地化网络。而以百思特为代表的中国快递则在使用“安静地保湿”。为整个东南亚的中国智能物流解决方案做出贡献。东南亚对于智能物流的发展有着光明的前景。东南亚人口众多，人口结构年轻，移动互联网普及率超过60％，但移动互联网使用最广泛的电子商务相对滞后。制约电子商务发展的瓶颈之一是需要改善物流体系和低效率的快递服务。根据Google，淡马锡和贝恩联合发布的报告，东南亚电子商务市场的网站营业额（GMV）在2019年达到380亿美元，预计到2025年将增长到1500亿美元。今年，东盟成为中国最大的贸易伙伴。来自中国的小商品在马来西亚非常受欢迎，像徐女士这样的中小型卖家在中国长期购买并在马来西亚本地销售。快递物流及时性和具有成本效益的服务的改进使她在当地同行之间的竞争中处于领先地位。 “从最佳义乌分公司取货，去海关报关，空运到吉隆坡，然后通过清关到当地转运中心，最后通过最佳本地快递网络交付，整个过程只需要3天。”最佳集团国际业务部副总经理朱家树告诉记者，近年来，东南亚的电子商务发展迅速。通过在线购物和跨境交付，越来越多的本地消费者。对门到门和具有成本效益的跨境物流服务的需求正在增长。此外，随着一些制造业转移，中国与东南亚之间的贸易也越来越紧密。作为跨境交付的支持行业，无论是服务于B2B还是C2C，都可以期待未来的发展前景和市场潜力。据悉，Best Group计划在三年内在马来西亚，柬埔寨和新加坡建立总共12个转运中心和约400个快递站。其中，位于吉隆坡和金边的旗舰转运中心将配备高速自动分拣线以及称重和扫描一体机。等最新一代的自动化设备。在流行期间，稳定国际供应链快递不仅是现代服务业，而且是关键基础设施。在今年遇到新的冠状肺炎流行之后，东南亚快递公司的扩张具有更重要的价值。一方面，新的冠状肺炎流行暴露了全球供应链的脆弱性。全球贸易曾一度受到冲击，抗流行病的供应并不顺利。目前，世界需要一个更具弹性和效率的供应链系统，以更好地应对类似情况。另一方面，在诸如封锁和封锁之类的反流行措施下，不仅人们的跨境流动受到了限制，而且商品和材料的贸易也急剧下降。这导致高度依赖旅游业的东南亚国家遭受苦难。打击和发掘内需的潜力将是这些国家的必然选择。未来的宏观经济政策。为了解决这两个主要的新主张，全球智能供应链服务提供商将扮演至关重要的角色。依托其在国际供应链和技术研发方面的优势，Best Group正在推进新加坡，马来西亚，泰国，越南和柬埔寨的五国渠道网络的建设，为跨境电子商务创造新的渠道在中国和东南亚之间建立联系，并实现与东南亚的“海陆空”关系。联合运输”。其中，中国与泰国，中国与越南之间的双向物流已正式连接，并且B2B，B2C和C2C“门”