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宝马已经对其i3动力系统进行了升级,下一代i产品有望最早在2021年问世!

根据7月5日美国媒体motor1的消息,德国船用电动舷外电动机制造商Torqeedo将使用BMW i3锂离子电池生产电动机。 BMW i3电池组是Torqeedo Deep Blue船用内部和外部发动机的一部分。根据Torqeedo的说法,当前的船速至少5个小时为5英里/小时,最高时速为30分钟。深蓝色电动机具有44马力和89马力,以及具有40马力和80马力的传统和汽油船用发动机。其中,Torqeedo当前销售30.5 kWh电池组,宝马i3的价格为31,999美元(约合人民币217,600元)。 Deep Blue发动机售价为23,999美元(约合人民币163,200元)。 Torqeedo还为船舶提供160马力的深蓝混合动力发动机,其中包括船上的太阳能电池板。 2016年,宝马与贝克自动化公司合作,进一步利用i3电池组解决了储能问题。消费者可以选择全新的电池组或重新组装的电池组。同年,宝马将i3动力系统升级为33 kWh的容量。这使得电动掀背车的续航里程达到184公里。另外,有间谍照片显示i3的升级版本正在开发中,或者可能包含运动模型。它的功率高达200马力,峰值扭矩为184磅-英尺,而当前型号为168马力和184磅-英尺。随着电池组的升级,汽车的续航里程也会相应增加。宝马目前的电动汽车战略主要集中在增加汽车的续航里程,而不是创建诸如i3之类的新型电动汽车。据悉,下一代i产品有望最早于2021年问世。