官方确认,上汽集团与奥迪合资后的首款新车将于2022年发布

此前,有传言称上汽集团与奥迪成立合资公司后的首款新车将于2022年发布。

今天,这一消息已得到官方确认。

据媒体报道,2月25日,奥迪中国总裁安世浩证实上汽奥迪将在明年第一季度开始销售。

另一位奥迪中国内部人士表示,上汽奥迪的首款车型奥迪A7L最早于今年第四季度开始预售。

上汽奥迪项目于2016年11月启动。

2018年6月,奥迪斥资1.15亿元人民币购买上汽大众1%的股权,上汽大众也正式获得了生产奥迪品牌车型的资格。

2020年12月,奥迪,中国一汽和上汽集团达成共识,未来,上汽奥迪产品将通过现有的奥迪投资者网络进行销售,以进行销售和售后服务。

上汽奥迪的首款车型计划于2022年进入国内市场。

根据此前曝光的一系列谍照,上汽奥迪的首款车型将是A7L。

顾名思义,名称“ A7L”意为“ A7L”。

还表明新车将是基于奥迪A7的扩展和改进模型。

新车有独特的加长方式。

它将A7的原始后座双门轿跑车更改为标准轿车样式。

尽管不再有国产的长背板,但标准的三盒设计被认为在中国更受欢迎。

该车将配备两个动力总成,分别为2.0T和3.0T,它们将与当前的奥迪A7保持一致。

55TFSIquattro模型仍将是家用版本的旗舰模型。

根据数据,奥迪在2020年共向中国大陆市场交付了726,288辆汽车。

这是奥迪品牌每年在中国的销量首次超过700,000辆。

但是,宝马品牌与梅赛德斯·奔驰品牌之间仍然存在一定差距。

随着上汽—奥迪合资项目的落地以及即将推出的首款车型,奥迪或许能够迎来新的发展。

值得一提的是,除了A7L,还有传言说上汽奥迪将在中国生产第二款车型Q8,但这一消息尚未得到官方证实。

如果在国内Q8推出后进一步降低成本和相关税费,则新车的价格也有望突破新低。

联系方式

采样电阻一般根据具体线路板的要求,分为插件电阻、贴片电阻。采样电阻,阻值低,精密度高,一般在阻值精密度在±1%以内,更高要求的用途时会采用0.01%精度的电阻。国内工厂生产的大部分都是以康铜、锰铜为材质的插件电阻,但是,广大的用户更需要的是贴片的高精密电阻来实现取样功能,这是为了满足产品小型化产品生产的自动化的要求。能够生产在低温度系数,高精密度,超低阻值上做到满足用户要求电阻的厂商并不多见。

查看详情

在线咨询