“ Luftstrom”是指致力于提高电动汽车充电电池的效率

德国慕尼黑，2015年7月2日，“ Luftstrom”该项目旨在研究如何更有效地为电动汽车电池充电。 Luftstrom（中文：Airflow）将有助于加快绿色交通的发展。
在接下来的三年中，来自德国汽车行业的12个合作伙伴（包括零部件供应商，例如英飞凌）和科学界将携手开展这一项目。期望使用新的功率半导体器件来减少充电损耗，并最终实现几乎无噪声充电。
电动汽车主要在夜间充电。但是，例如，在充电过程中，充电设备和电压调节器将产生热量，这需要通过水冷却系统的风扇进行散热。
这会产生很大的噪音。作为Luftstrom项目的一项研究成果，电子功率组件可以将充电损耗降低30％。
这意味着更少的废热-由于较低的散热工作量，工作时散热器更小，更安静。损耗极低的组件（例如辅助电源）甚至不需要配备以前必需的水冷设备。
这意味着不再可以使用嘈杂的风扇。低损耗功率电子产品的关键在于基于氮化镓（GaN）或碳化硅（SiC）的功率半导体的尖端技术。
因此，Luftstrom项目还将确定如何在充电设备，调节器和辅助功率逆变器中可靠地使用这种功率半导体。研究结果将促进未来的电动汽车向风冷或无风扇系统的过渡。
德国联邦教育与研究部（BMBF）为Luftstrom研究项目捐款约390万欧元。英飞凌科技是项目负责机构。
来自科学界和汽车行业（包括零部件制造商）的项目合作伙伴参与Luftstrom项目的合作伙伴来自汽车产业链的各个方面。他们是这些新系统的生产者或用户。
这12个项目合作伙伴包括AVL软件和FuncTIons GmbH，宝马公司，戴姆勒公司，弗劳恩霍夫集成系统和组件技术研究所（IISB），普福尔茨海姆应用科学大学，英国飞凌技术公司，罗伯特·博世有限公司，亚琛大学西门子股份公司，莱布尼兹大学汉诺威分校和大众汽车股份公司。关于英飞凌英飞凌技术公司是全球领先的半导体技术公司，致力于通过产品和系统解决方案解决现代社会面临的三个重要挑战：高能效，移动性和安全性。
在2014财年（截至9月30日），公司销售额为43亿欧元，在全球拥有约29,800名员工。 2015年1月，英飞凌收购了美国国际整流器公司，该公司是电源管理技术行业的领先供应商，年收入11亿美元（2014财年（截至6月29日）），约有4名员工，200名员工。
英飞凌在法兰克福证券交易所（股票代码：IFX）和美国OTCQX InternaTIonal Premier（股票代码：IFNNY）上市。英飞凌在中国英飞凌科技有限公司于1995年正式进入中国市场。
自1996年在无锡成立第一家公司以来，英飞凌的业务取得了非常快速的增长。它在中国拥有1800多名员工，已成为英飞凌在亚太地区乃至全球业务发展的重要推动力。
英飞凌已在中国建立了涵盖研发，生产，销售，市场营销，技术支持等的完整产业链，并与国内领先的公司和大学在销售，技术研发和人员培训方面进行了深入合作。 。
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