电动汽车的新技术革命:15秒内完成汽车闪光灯充电

据悉,瑞士ABB集团已经开发出一种新的电动客车技术,可以在15秒内给汽车充电。

其他公司的电池技术无法实现这一性能。

ABB已经开发了一种称为“闪存充电”的技术。

可以使用行驶路线上的充电点为135名乘客的电动客车充电。

充电点位于车辆上方,充电功率为400千瓦。

充电点连接到受激光控制的活动臂,该活动臂可在15秒内为汽车电池充电。

其最小的设计将有助于保护城市环境和周围的景观。

设计概念是允许电动公交车在一次充电后具有足够的功率,以行驶到下一个充电站。

线路的终端将允许长时间充满电,充满电后汽车可以行驶更长的距离。

除了更快的充电时间外,该系统还使用称为TOSA的无碳解决方案从清洁的水力发电站获取电力。

ABB最初计划在日内瓦机场和Palexpo国际展览中心之间使用这项技术。

如果测试成功,它将被部署到总线系统。

就成本和环境保护而言,这更为有效。

ABB执行首席技术官Claes& middot; Litoft(Claes Rytoft)说:“通过闪光灯充电,我们可以尝试用于大规模城市交通的新一代电动公交车。

该项目将为建立更灵活,成本更低的公共交通系统铺平道路,同时减少污染和噪音。

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采样电阻一般根据具体线路板的要求,分为插件电阻、贴片电阻。采样电阻,阻值低,精密度高,一般在阻值精密度在±1%以内,更高要求的用途时会采用0.01%精度的电阻。国内工厂生产的大部分都是以康铜、锰铜为材质的插件电阻,但是,广大的用户更需要的是贴片的高精密电阻来实现取样功能,这是为了满足产品小型化产品生产的自动化的要求。能够生产在低温度系数,高精密度,超低阻值上做到满足用户要求电阻的厂商并不多见。

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